Bosön 14/3 – 15/3 - 09
Ohlsson utbildning tar nästa steg
Linus Ohlsson har varit på Bosöns anläggning för
elitidrottare i Stockholm. På schemat var det media utbildning
anordnat av SBF:s (svenska bilsports förbundet) juniorsatsning.
Under två dagar har Linus Ohlsson suttit vid skolbänken och blivit
utbildat i media kunskaper av de två topp journalisterna John Graff
och Christian Flythström. Båda har ägnat större delen av sitt liv åt
journalistik och mycket inom motorsporten. Eleverna har fått lära
sig hur journalister tänker och agerar. Men främst hur de själva ska
agera mot journalister. På schemat har det varit intervjus tekniker
där eleverna har blivit intervjuade inför kamera. Efteråt så har det
fått analysera intervjun och fått tipps från de båda journalisterna.
De har även gått igenom saker som: Artiklar, presentationer,
pressreleaser och webbsidor.
- Det har varit en rolig men framför allt lärorik helg på Bosön,
säger Ohlsson
Nu laddar Ohlsson och Citroën teamet inför premiären på Mantorp i
maj.
IB Reportage Maj 2004
IB reportage Nummer 28 21 April 2006
Nyheter från Svenska bilsportsförbundet
Åtta av tolv medaljer till Sverige
Sverige tog åtta av
tolv medaljer när NEZ-mästerskapet i Karting avgjordes på norska Rudskogen.
- Ja vi klarade värmen allra bäst, konstaterar Tord Janervik i Kartingutskottet.
På programmet stod klasserna Yamaha, ICA, ICA Junior och
Rotax Max och NEZ står som bekant för North European Zone. Tidigare tävlade
kartingförarna om medaljer i Nordiskt mästerskap, men det har nu utökats så att
de baltiska länderna kan vara med och köra om NEZ.
Det rådde sommarvärme på norska Rudskogen, som var värd
för den gångna helgens arrangemang. Sverige skickade en trupp på 34 förare och
de vände hemåt med åtta av totalt tolv medaljer!
- Det var väldigt nära att vi fått fler. Dessutom missade Jesper Wernersson
guldet i sin klass när de rödflaggade finalen och sedan gjorde omstarten på ett
felaktigt sätt, säger Tord Janervik.
Därmed kom inte Jesper iväg som han skulle, utan slutade på silverplats. Bronset
i ICA Junior gick till Fredrik Blomstedt. Totalt startade 34 förare i klassen,
varav nio svenskar.
 Snabbast på de flesta
träningar i ICA var Jimmy Lindberg, och han vann tidskörningen och satte nytt
banrekord. Han vann också första heatet, och ledde det andra.
- Då var det några som krockade bakom mig och när jag kom dit hade de haft ut
sand på banan. Jag hann inte reagera alls, säger Jimmy.
Varpå han kom ut i sandfållan. Han lyckades ta sig upp igen, men krökte drevet
så att kedjan hoppade av.
- Då när jag fick bryta gick tankarna runt i huvudet, fortsätter Jimmy.
I det tredje heatet kom han tvåa efter en finsk förare, och fick starta femma i
finalen.
- Jag fick en bra start och kom ut trea.
Efter tre varv hade 19-åringen från Kalmar ledningen och kunde skaffa sig en
lucka han höll ända in i mål.
På bilden ses Jimmy Lindberg höja armen som tecken på seger.
I klassen Yamaha tog Sverige hand om samtliga medaljer -
samt fjärdeplatsen!
Totalt startade 31 förare, så motstånd fanns det.
NEZ-guldet gick till Oscar Palm, silver till Linus Olsson och brons till
Nicodemus Ahlin. Fyra blev Dick Olsson.
Datum:06-08-22
Jönköping NU
Unga toppförare från
Jönköping
Bild: Lasse Johansson
Linus Olsson och Oscar
Palm, båda 15 år,
tillhör eliten i gokart.
Enligt papporna, tillika
mekaniker, är deras
styrka att de lyckas
köra mycket fort men
ändå så försiktigt att
grejorna håller.
AXAMO | För den som vill
titta på norra europas
bästa unga gokartförare
räcker det med en tur
till Axamo ring, utanför
Jönköping.
Halva det svenska
landslaget, fyra av
åtta, i gokartklassen
100 cc kommer från
Jönköpings Karting Club.
– Det visar att vi
håller väldigt hög
klass, säger Michael
Palm, pappa och
mekaniker till en av
dem.
Första helgen i augusti
tävlade i Nez Karting
Championship som
avgjordes på Rudskogen i
Norge. De tre första
platserna togs av
Jönköpingsförare. Det
har aldrig tidigare hänt
i klubbens historia.
Och att samma klubb har
tagit alla tre
pallplatserna har inte
hänt i modern tid. Och
då hade ändå antalet
deltagarländer utökats
från att enbart omfatta
norden till nio
nordeuropeiska länder.
Högst upp på pallen stod
Michael Palms son Oscar,
Åbolid, med nytt
banrekord. 1,8 sekunder
efter honom körde Linus
Olsson, Tenhult, in.
Nicodemus Ahlin, Nässjö
men tävlar för
Jönköping, var 3,5
sekunder efter på tredje
plats.
De tre var i en klass
för sig själva. Fyran
körde in 17 sekunder
efter Oscar Palm – en
evighet i de här
sammanhangen. Då mötte
man ändå eliten från
till exempel Norge och
Finland.
De här framgångarna har
nu öppnat nya
möjligheter. Oscar Palm
har gjort klart med ett
av europas bästa team,
Ward Racing, Gislaved,
för nästa säsong.
Deras klass visade sig i
den norska tävlingen. De
tog hem sju av nio
möjliga pallplatser i de
tävlingar de körde i
Norge.
– Det blir tufft att gå
upp en klass och det
blir mer tävlingar
utomlands, säger Oscar
Palm.
Han ska då köra i ICA
(Inter Continetal A) 100
cc, med mycket vassare
motorer – ungefär 50
procent mer effekt.
Möjligtvis får han
sällskap av Linus
Olsson, men det är inte
klart ännu. Att ge sig
in i den här cirkusen är
långt ifrån gratis. 50
000 kronor per tävling
lär man åtminstone få
hosta upp. Tills man
tillhör de allra bästa
och får betalt i
stället.
lasse.johansson@jonkoping.nu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reportage i Jönköping.nu 2007-01-31.
Reportage i Jönköpingsposten 2007-02-16.
Datum:07-06-01
Ett fint reportage om vårt
SLC Team
Redaktionellt material för
fri publicering
Freelance Reportage Sweden
Royny Holmström
070-587 03 91
Kenneth Hansen var
imponerad av det han såg.
– Killarna gjorde ett jättebra jobb. Ring Knutstorp är definitivt inte en
bana som passar Citroen. Trots detta lyckades både Erik och Linus prestera
mycket bra resultat med tanke på att de är debutanter i klassen.
Premiärtävlingen på Ring Knutstorp i Skåne gav de båda debutanterna "råg i
ryggen". I första racet som kördes under lördagen slutade Erik Larsson 11:a
och Linus Ohlsson på en 13:e plats. Båda förarna hade fortfarande lite
problem med diverse inställningar på bilarna.
– Vi gjorde en del
justeringar inför söndagens race, berättar Kenneth och det gav resultat
direkt i det andra racet. Erik slutar på 11:e plats och Linus på 13:e.
Linus körde med en helt ny motor efter haveriet på Kinnekulle Ring förra
helgen. Finns mer att göra innan vi får ut full motoreffekt.
Kul med lite nytt...
På frågan om det var ett
välplanerat inhopp i racing, så svarar Kenneth:
– Vi har under flera år
byggt Citroenbilar för racing med bra resultat och så dök tanken upp på att
bilda ett eget team runt Hansen Motorsport. Vi fick kontakt med Linus
Ohlsson och Erik Larsson, två mycket duktiga och ambitiösa förare och på den
vägen är det. Grabbarna behöver ett antal tävlingar till för att köra in sig
på bilarna och komma in i tävlingstempo. Juniorklassen är som ett getingbo
med 25-30 ettriga chaufförer som alla vill komma först över mållinjen. Det
blir några intensiva dagar för Kenneth tillsammans med JTCC-teamet innan han
beger sig till Portogal inför uppstarten av årets EM-serie i rallycross.
– Då hoppas jag att både
Erik och Linus bilar är färdigpreparerade och att båda känner sig bekväma i
bilarna. Både Erik och Linus var nöjda efter helgens premiär.
– Lite småmissar här och
var. Det är helt naturligt innan vi är färdiga med alla inställningar. Det
som känndes bra på Kinnekulle Ring förra helgen stämde inte helt på Ring
Knutstorp. Varje bana är unik på sitt sätt och ingen av oss har kört på
någon av banorna tidigare. Det blir att lära och förbättra hela tiden. Redan
i andra racet blev det ju bättre resultat än i första, säger de båda
talangerna.
Bildtext: Teamchefen
Kenneth Hansen kramar om sina båda chaufförer efter premiären på Ring
Knutstorp i Skåne. "De skötte sig jättebra, berömmer han. Det kommer att gå
bättre och bättre för varje tävling".
Foto: Royny Holmström
PRESSRELEASE
För fri och omedelbar publicering
Götene 2008-01-30
Kenneth Hansen ger sig in i JTCC
Kenneth Hansen Motorsport har fler järn i elden än någonsin tidigare.
Förutom att Kenneth själv jagar EM-titeln i rallycrossens kungaklass har han
även engagemang i andra grenar. Satsningen i kartingen fortsätter på både
internationell nivå med äldste sonen Timmy och med yngste grabben Kevin här
hemma i Sverige.
Helt nytt för 2008 blir Hansens steg in i standardbilsracing med Citroën C2
i JTCC.
- Kenneth Hansen Motorsport kommer att anmäla två JTCC-debutanter, berättar
Kenneth själv inför satsningen.
- Det är Linus Ohlsson från
Jönköping och Erik Larsson från Götene. De är unga, formbara och har ett
brinnande intresse som kan visa sig avgörande när det gäller.
Båda bilarna är byggda enligt Hansens instruktioner. Den ena har tagit form
hos framtidens tävlingsmekaniker på Stjerneskolan i Torsby. Eleverna på
skolan ska följa bilen under säsongen ute på tävlingarna såsom en del av
deras utbildning.
Linus har under det senaste halvåret byggt en egen Citroen C2. Han har sina
rötter i kartingen och har redan tävlat i sex år . Nu går han på
motorsportgymnasiet i Mjölby och siktar på att bli tävlingsförare på heltid.
Erik kommer att ratta Hansens C2:a. Erik har tidigare erfarenhet av både
karting och rallycross. Nu dök chansen upp att pröva vingarna i racing och
han var inte sen att nappa på tillfället. Erik är uppväxt i en genuin
motorsportfamilj där både pappa Ronny och storbror Johan har tävlat i
rallycross på högsta nivå.
- Det ska bli spännande att följa Linus och Erik in i JTCC, säger Kenneth
förväntansfullt. Vi har sneglat på racing under ett antal år och med de
konkurrenskraftiga Citroen C2 kom det gyllene tillfället att hoppa på tåget.
På startlinjen finns ytterligare tre intressanta förare i varsin Citroen
C2:a, Andreas Ahlberg, Alexander Bender och Caroline Bender.
Premiären för JTCC är den 20 april på Ring Knutstorp. Och det är inte vilken
premiär som helst utan förmodligen den med bästa uppslutning vi någonsin
sett.
Mer info och bilder:
Erik Larsson, tel:
0733-800744
www.ronnylarsson.com
Linus Ohlsson, tel:
070-7661505:
www.linusohlsson.com
JTCC:
www.stcc.se/jtcc/
|
