Kall Autolodge Åre 6-10/01 2010 Jag sålde ett Events till ett företag och jag följde med. Vi åkte mot
Kall Auto Lodge runt sextiden på onsdagsmorgon, bilresan tog 11 timmar. När vi
kom fram så checkade vi in, sen var det raka vägen mot bastun som gällde. Det
behövdes för det var ca -30 C ute, grabbarna tog sig några öl i bastun och levde
livet.
Efter bastun så var det middag, det serverades vildsvin med pommes, skitgott!
Sedan var det dags för sängen, vi skulle upp tidigt och köra på isen dagen
efter.
Dagen började med frukost och sen lite teori med Susanne Kottulinsky som var vår
instruktör för dagen. Hon gick igenom lite om lastväxel och hur esp:n fungerar.
Även hur du ska sitta i bilen för optimal manövrering och säkerhet.
Sittställningar och hur man beter sig i bilen är viktigare än man tror.
Efter genomgången satte vi oss i bilarna. Av en händelse så fick jag en Porsche
Carrera S på 385 hästar, mums!, sen bar det av till isbanan Molanda, 1500 m is!.
Första övningen var en broms och undanmanöver. Den gick ut på det viset att du
ska åka mot ett hinder och sen panikbromsa sig förbi hindret. Efter åket så
berättar instruktören vad du har gjort för fel och sen testar du igen och
försöker göra det bättre.
Det var i den andra övningen som det riktigt roliga började. Det var en
slalombana där vi först fick åka med alla säkerhets system i och känna hur bilen
beter sig på is. Sen skulle vi koppla ur alla system, det var då folk började
förstå hur viktiga ESP är i trafiken. Där låg vi och nötte ett tag och lärde oss
hur du ska utnyttja t.ex. lastväxeln i en kurva. Vi växlade bland bilarna så
alla fick känna på Porsche och Audi A4 Quattro. Det fanns 3st Audi A4 på
ca 211hp som var fyrhjulsdriven med ett 40-60 system, Porsche Carerra 4 på 345hp
som också är fyrhjulsdriven och en Porsche Carrera S som var bakhjulsdriven och
har 385hp.
Nästa övning var den roligaste när vi fick köra hela banan, det var då hornen
började växa fram på riktigt. Alla deltagare hade leende från öra till öra,
speciellt när de satt i en Porsche. Jag hade inte kört en bakhjulsdriven bil
förut så jag tränade många varv med den bakhjulsdrivna Porschen. Det tog ett tag
att ”knäcka koden” men när jag väl gjorde det så gick det riktigt bra.
Dag två så fick jag ta en bil och "gnugga" varv på banan, när Susanne förberedde
nästa dags övningar och ställde upp koner mm för gruppen. Det var denna dag som
jag verkligen kände att jag kunde behärska bilen riktigt bra och jag fick mycket
beröm av Susanne när hon senare åkte med mig. Hon skjutsade mig några varv och
då lärde jag mig ännu mer, hon är grym!
Dag tre fick jag hjälpa till att vara instruktör för två, tre timmars grupper,
totalt var 24 personer. Jag fick ge deltagarna tips på övningarna, även åka med
dem och coacha därifrån. Ville de så skjutsade jag dem och visade hur de skulle
göra. Det var riktigt lärorikt att se körningen från ett annat perspektiv.
Dagarna i Kall har varit riktigt roliga och framförallt lärorika. Alla deltagare
var riktigt nöjda och gör gärna om detta. och det hoppas jag att alla gör
!!!!!!!
Jag vill tacka all personal på Auto Lodgen, Ni var kanon och kocken var "översyjv"
som man säger här i Jönköping!! Ett extra tack till Philip och lycka till med
Rallysatsningen!
Häftigt konferensrum med bilarna
väntande utanför fönstret!
Har fått en lektion i hur man behandlar
en bil på bästa sättet, nu är vi sugna!!
Står bara och väntar på mig!!! Vilket
ljud och upplevelse att sladda med!
COOOOOL!
Konbana slalom
Visst är den go!! Sjukt skön att isbana
med!
Lunch i byn vid Mo
En av deltagarna hittade snövallen,
OOOPS!
Kollar på filmen
Bastun på Kall Auto Lodge med utsikt
över sjön och Årebjörnen.
Slö och go efter bastun
Relaxen
En go bit mat efter en härlig dag!
Vilken mat!! Värsta lyxen!
