| |
|
Arjeplog 16-21/2 - 09
På sportlovet har jag varit uppe i Arjeplog och kört på isen. Detta var
möjligt tack vare Susanne Kottulinsky, tack sussan.
Jag åkte upp med nattåget på söndag, och var framme i Arjeplog på måndag. Vi
skulle börja köra på onsdag.
Så vid klockan 12 på onsdag så var vi på plats på Silverhatten för att hämta
upp deltagarna och bilarna. I den första gruppen var det 8 st deltagare. Det
första vi gjorde var att ha en snabb teorilektion innan vi åkte ner till
isen.
Där förklarade suss lite om sittställning och om viktfördelningen i bilen
när man gasar och bromsar, lite om över och understyrning och en hel del om
hur ESP:n fungerar.
Sen fick deltagarna dela in sig två och två och gå till garaget och sätta
sig i bilarna. Det var Audi A4 2liters med turbo. Sen åkte vi den 15minuter
långa färden till isen.
Första övningen vi hade var broms och undanmanöver. Den gick ut på att man
skulle åka i ca 70 km/h och bromsa så hårt man kan och väja för ett hinder
utan att välta konerna.
Det höll vi på med i ca en halvtimme timme. Efter bromsövningen fick vi åka
till ovalbanan. Då började suss med att skjutsa alla deltagare och förklara
lite om hur bilen reagerar när man t.ex får sladd och gasar för mkt eller
för lite, eller om man bromsar.
Hon visade även hur man gjorde rätt och driftade fint igenom kurvan.
Sen var det deltagarnas tur. De körde med olika resultat, men alla hade kul.
Sen var det min tur att testa och det var första gången jag driftade med en
bil. Och det var bland det roligaste jag gjort!
Det kanske gick lite brett i början men med sussans tips fick jag det att
funka riktigt bra!
Sen kom Fredrik Åhlin och ville visa lite hur man ska köra. Så han drog ut
mig på deras långa bana som är 5,5 km lång, han visste hur man skulle köra
bil iaf.
Inte så konstigt, han har kört på isen sen han var 6 år. Han tyckte att jag
skulle köra och det var ju inte lite pinsamt efter att ha åkt med honom.
Så efter att ha kört kanske 10 varv på ovalen så gick det ju inte så
jättebra. Men jag lärde mig mycket av Fredrik och jag började vänsterbromsa
vilket inte var allt för lätt efter att alltid ha bromsat med högerfoten.
Jag hade ingen känsla i vänsterfoten så körningen blev lite hackig. Efter
två varv på den långa banan vill susann ha tillbaka bilen för vi skulle till
nästa övning med deltagarna. Med dem skulle vi köra på en bana som var ca
1km lång. Så där körde vi i en timme innan det var slut för dagen.
På kvällen hade vi ha middag med deltagarna i Audi loungen. Det var en
supergod middag vi fick älgfilé med potatispuré. Det var trevligt och jag
började lära känna deltagarna lite bättre.
Torsdag klockan 08:00 träffades vi igen och åkte till isen igen. Vi började
med ovalbanan igen fast nu skulle vi träna på att kontrollera en retursladd.
Denna gången så körde vi en liten extra sväng som låg på båda rakorna. Man
fick en liten extrasväng innan kurvan så man kunde få en riktig retursladd,
det var en riktigt rolig övning. Sedan skulle vi ut på den stora banan som
jag körde lite på dagen innan. och nu fick jag mycket körning och jag låg
och nötte varv efter varv och jag började få riktig koll på bilen.
Där körde vi fram till 12 då det var dags för deltagarna att åka tillbaka
till hotellet äta lunch och sen åka hem.
Men för mig och suss väntade 7st nya körsugna grabbar som skulle börja
direkt efter lunch med teorin. Vi gjorde samma övningar med dem, men i och
med att de var 7 st så var det en som blev ensam i en bil, så jag fick dela
bil med en kille som hette Thord och var bilförsäljare från Västerås, det
var en riktig trevlig kille. Så nu när jag var som en deltagare fick jag
mycket mer körning än vad jag fick dagen innan. Vi körde fram till runt fem
och sen bar det av till hotellet. Där skulle deltagarna bara sätta på sig
lite mer kläder,
för vi skulle iväg och köra snö skoter, det var riktigt roligt! Det var
grymt vilket drag det var i maskinerna.
Turen vi åkte var 4mil lång. Vi fick ha mycket kläder på oss för det var 24
minusgrader ute. Det tog två timmar och köra och det var bland det roligaste
jag gjort igen.
Sen var det hem och duscha och åka till middagen på hotellet.
På fredagen började vi tidigt för att vi skulle hinna köra så mycket bil som
möjligt. Men denna gången hade vi med en överraskning åt deltagarna. Vi tog
med en Audi S4 som de kunde köra med på ovalbanan. Vi körde igenom samma
övningar som dagen innan med grupp 1. Och nu kände jag att jag verkligen
hade koll på vad jag gjorde.
Det har varit en riktigt bra erfarenhet och jag känner att jag har lärt mig
mycket. Och jag hoppas på att jag kan komma upp dit igen och köra nästa
vinter.
Jag vill tacka sussan igen för att jag fick komma upp, och även Johan och
Fredrik som lät mig sova hos dom.
|
|
|
|
|
|
|
