Linus Ohlsson Motorsport Sweden

Startsida

 

 

 

Kalender 2012
Race helger plats

Karlskoga

12 maj

1

Anderstorp

2 juni

 

Göteborg

16 juni  
Falkenberg 7 juli  
Karlskoga 18 aug  
Anderstorp 1 sep  
Tierp Arena 15 sept  
Göteborg 29 sep  

 

Tabell TTA 2012
Pos Namn Total
01. Linus Ohlsson 28
02. Fredrik Ekblom 21
03. Richard Göransson 16
04. Thed Björk 12
05. Fredrik Larsson 10
06. Robin Rudholm 8
07. Martin Öhlin 6
08. Daniel Haglöf 4
09. Stefan Söderberg 2
10.. Andreas Ebbesson 1
11. Mattias Andersson 0
12. Tommy Rustad 0
13. Robert Dahlgren 0
14. Jan Brunstedt 0
15. Viktor Hallrup 0
16. Mark Miller 0

 

 

 
Team 2012
Pos Namn Total
01. Volvo Polestar 33
02. Team Tidö/PWR 29
03. BMW Dealer team 26
04. Flash Enigeering 8
05. West Coast Racing 7
06. Miele Professional 2

 

TTA database.com Komplett Förarinformation

 

 

 

 

 

Senaste Nytt

 

16 maj 2012

Linus Ohlsson: ”Det känns fortfarande overkligt”

 

 

Linus Ohlsson kunde inte ha startat sin karriär i TTA – Elitserien i Racing på ett bättre sätt. 21-åringen från Tenhult utanför Jönköping startade från pole position och segrade i tävlingen framför Fredrik Ekblom och Richard Göransson som tillsammans har sju SM-guld.
– Det känns fortfarande i dag, fyra dagar efteråt, helt overkligt. Men känslan är fantastisk, att få kliva överst på pallen med Fredrik Ekblom och Richard Göransson bredvid mig är stort, säger Ohlsson.

Ohlsson hade innan tävlingen, precis som resten av förarna i startfältet, bara testat bilen under tre dagar och hade tillsammans med sin raceingenjör ett digert arbete framför sig inför premiärtävlingen på Karlskoga Motorstadion.

– När det blir tävlingshelg och man har så lite data att gå tillbaka på, då gäller det att snabbt hitta en väg med inställningarna som passar en. Vi hittade rätt och bilen var fantastisk i både kval och tävling, säger Ohlsson.

Saab-föraren stal pole position i de absolut sista sekunderna av kvalet med bara 30 tusendelar tillgodo mot Volvo-föraren Fredrik Ekblom. Trots pressen av att starta först i tävlingen var Ohlsson lugn inför start.

– Jag var förvånansvärt lugn timmen innan start. Jag brukar bli otroligt nervös tiden före racestart. Men jag hade en bra känsla i kroppen och hade full fokus på racet. Jag fick inte till en perfekt start, men jag lyckades hålla Ekblom och Göransson bakom mig genom de första kurvorna. Planen var att jobba upp en lucka och sedan fokusera på att spara på däcken, säger Ohlsson.

Team Tidö/PWR Racing-föraren höll ledningen och drog i från i början av tävlingen. Men mot slutet av tävlingen försvann hela ledningen då säkerhetsbilen gick ut på banan och ett tag såg det ut som att Ohlsson skulle förlora ledningen till Ekblom.

– Det var bara att börja om från början och försöka göra samma sak. Ekblom var nära ett tag, speciellt vid omstarten när jag gjorde ett litet misstag. Det blev några svettiga varv innan flaggan föll, säger Ohlsson.

Efter 40 minuter korsade Ohlsson mållinjen först i historiens absolut första tävling av TTA – Elitserien i Racing och slog ett startfält som tillsammans representerar 10 av de senaste 14 årens SM-medaljer i racing och en hel del internationella meriter.

– Tävlingen var mitt livs bästa. Allt gick vår väg. Det känns extra stort då det är världspremiären av TTA och att jag tävlade mot förare som Ekblom och Göransson, förare som jag fick samla mod till för att kunna gå fram och fråga efter ett autografkort när jag var liten, säger Ohlsson.

Närmast väntar Anderstorp Raceway och tävling två av TTA – Elitserien i Racings åtta tävlingar under 2012. Ohlsson siktar högt inför fortsättningen, men räknar med att det blir hårdare.

– Det kommer absolut att bli hårdare. Ingen av dem gillar att bli slagna, speciellt inte av en junior. Men jag laddar hårt inför tävlingen och siktar på att behålla ledningen i mästerskapet, säger Ohlsson.

 

 

 

Mina tankar efter premiären av TTA-Elitserien i Racing


Starten på säsongen 2012 kunde inte börjat bättre. Jag var snabbast på kvalet och vann racet!

 

Linus Ohlsson Seger pallen


Fredagen började mindre bra med kalla vindar och regn. På fredagen tester hade vi lite problem med bromsarna och fick inte till någon vidare varvtid. Men vi lärde oss nya saker om bilen inför kvalet.


Vi valde att avvakta på kvalet då alla bilar körde ut på banan samtidigt för att hinna sätta en varvtid innan regnet kom. Banan blev bättre för varje varv som gick så när det började dugga körde vi ut. Det tog tid innan bilen uppförde sig någorlunda bra på den kalla och hala banan. Med 30 sekunder kvar av kvalet fick jag till ett bra varv och tiden räckte till pole position!

 

Linus Ohlsson Seger TTA


Jag var förvånansvärt lugn timmen innan start. Jag brukar bli otroligt nervös tiden före race start. Men jag hade en bra känsla i kroppen och hade full fokus på racet.
Jag fick inte till en perfekt start men lyckades hålla Fredrik Ekblom Och Richard Göransson bakom mig genom de första kurvorna. Planen var att jobba upp en lucka och sedan fokusera på att spara på däcken. Det är 40 minuter race och kör man för hårt så blir däcken lätt överhettade och blir dåliga. Planen fungerade utmärkt fram till Safty Car kom ut på banan. Jag hade en ledning på 1,9 sekund som jag blev av med. Det var bara att börja om från början och försöka göra samma sak igen. Det fungerade bra, Fredrik Ekblom var riktigt nära mot slutet och det blev några svettiga varv innan flaggan föll och jag var den historiska första segraren i TTA!

 

Linus Ohlsson Pallen TTA


Känslan är fantastiskt! Att kliva upp överst på pallen med Fredrik Ekblom och Richard Göransson bredvid mig kändes overkligt. När jag var liten fick man samla mod till sig för att kunna gå fram till dem och fråga efter ett autografkort.


Nu laddar jag till nästa race som går den 1-2 juni på Anderstorp Raceway. Jag var med bra på testerna där och satsar på seger! Det kommer inte bli lätt, nu ör överraskningsmomentet över och jag vet att ingen i startfältet ger bort några platser gratis.


Ha de!

Linus

 

Linus Ohlsson och Saab tar premiärsegern i

TTA – Elitserien i Racing

 

 

Linus Ohlsson med Team Tidö/PWR Racing och Saab tog hem den absolut första segern av TTA – Elitserien i Racing. 21-åringen ledde från start till mål trots hård press från trefaldiga SM-mästaren Fredrik Ekblom.
– Det här var mitt livs bästa race! Jag fick ingen vidare start, men kunde dra upp en lucka efter det. Det här är bara så häftigt, allting gick perfekt i tävlingen och av alla mina segrar rankar jag den här högst, säger Ohlsson.

Ekblom startade tvåa och gjorde bäst start av förarna i täten. Volvo Polestar Racing-föraren var uppe jämsides med Ohlsson i starten, men fick backa tillbaka i första kurvan och istället se sig omkörd av Richard Göransson.

Ekblom var dock snabbare än Göransson och ta sig förbi i första tredjedelen av tävlingen för att sedan inleda en hård jakt på ledande Ohlsson. Kampen om segern stod mellan Saab och Volvo, efter 40 minuter skiljde det endast tre tiondelar mellan de båda till fördel Saab och Ohlsson.

– Det var en jättebra tävling och vi säkrade viktiga poäng. Jag kom ikapp Linus, men sedan fick jag understyrt och kunde aldrig riktigt attackera. Jag låg och lurade bakom honom, men ville inte göra någon överilat. Linus körde väldigt bra, jag är imponerad, men han kommer att få en hård match i resten av säsongen, det kan jag lova, säger Ekblom.

Med 10 varv kvar av tävlingen ändrade sig förutsättningarna för samtliga när Safety Car körde ut på grund av en incident mellan Tommy Rustad och Viktor Hallrup. När fältet väl släpptes gjorde ledande Ohlsson ett litet misstag i andra kurvan och Ekblom var uppe direkt och högg.

– Min lucka som jag hade byggt upp till Ekblom försvann helt och jag fick ladda om. Ekblom var nära ett tag i starten, men efter ett tag kunde jag dra ifrån igen och säkra en underbar seger, säger Ohlsson.

Göransson tappade något till toppduon och fick köra defensivt gentemot fjärdeplacerade Thed Björk under en del av tävlingen. Men mot slutet kunde Göransson dra ifrån och ohotat ta hand om sista pallplatsen.

– Jag är absolut nöjd. Vi hittade inte riktigt rätt på inställningarna i dag. Kampen är igång på riktigt och jag gjorde vad jag kunde, men det sista lilla saknades för att utmana dem i toppen. Vi laddar om och jobbar inför Anderstorp, säger Göransson.

Björk säkrade fjärdeplatsen och med det även ledningen i teammästerskapet för Volvo Polestar Racing. Fredrik Larsson var sista man inom topp fem med Robin Rudholm tätt bakom, bara sju tiondelar skiljde de båda efter målflagg.

– Jag är lite besviken, det halvtaskiga kvalet förföljde oss i tävlingen. Sexa är okej poäng till mästerskapet, men något annat än en stark comeback i Anderstorp finns inte för oss, säger Rudholm.

Stefan Söderberg var bästa Citroën-förare på nionde plats med Andreas Ebbesson som rundade av topp tio.

Bland de förare som tvingades bryta tävlingen hittar vi Robert Dahlgren som bröt direkt i starten på grund av kopplingshaveri. Senare in i tävlingen bröt även teamkompisen Tommy Rustad efter en snurrning och kontakt med Viktor Hallrup, som även han tvingades bryta. Brovallen Design-föraren Mark Miller tvingades gå i depå innan starten på grund av tekniska problem.

I mästerskapet ligger Ohlsson först på 28 poäng tack vare seger och pole position-poäng, med Ekblom på andra plats med 21 poäng tack vare andraplatsen i kvalet och snabbaste varv i tävlingen och Göransson på tredje plats med 16 poäng.

Nästa tävling av TTA – Elitserien i Racing går på Anderstorp Raceway den 2:a juni.

TTA – Race – Topp 10

1 Linus Ohlsson Saab 9-3 31 varv
2 Fredrik Ekblom Volvo S60 +0.374
3 Richard Göransson BMW SR +5.336
4 Thed Björk Volvo S60 +6.457
5 Fredrik Larsson BMW SR +8.120
6 Robin Rudholm Saab 9-3 +8.835
7 Martin Öhlin BMW SR +9.528
8 Daniel Haglöf Saab 9-3 +14.344
9 Stefan Söderberg Citroën C5 +15.271
10 Andreas Ebbesson BMW SR +16.194

Kompletta resultat.

 

 

 

Linus Ohlsson tar historisk första TTA-pole för Saab

 

21-åriga Linus Ohlsson chockade startfältet i TTA – Elitserien i Racing och slog de etablerade förarna till årets första pole position på Karlskoga Motorstadion för Saab-teamet Team Tidö/PWR Racing.
– Helt underbart! Det var inget perfekt varv och det var jättehalt på banan. Men jag fick till det bra och jag kunde inte önska mig en bättre start på dagen, säger Ohlsson.

Kampen om pole position var stenhård där Volvos Fredrik Ekblom var närmsta utmanare på andraplatsen bara 30 tusendelar bakom.

– Vi hade ett bra kval och det är givetvis tillfredsställande att vara med i toppen. Men bra kört av Linus och jag ser fram emot tävlingen, säger Ekblom.

Fyrdubbla SM-mästaren Richard Göransson var tredje snabbast för BMW Dealer Team WCR, två tiondelar från pole position med Volvo-föraren Robert Dahlgren på fjärde plats, bara 38 tusendelar från Göransson.

– Vi hade lite oflyt med däcken i däcksvärmarna, jag kunde inte sätta mitt snabbaste varv med dem. Men tredje plats är helt okej och ett bra utgångsläge för tävlingen, säger Göransson.

Fredrik Larsson tog hand om femteplatsen inför eftermiddagens tävling framför Flash Engineering-föraren Robin Rudholm på sjätte plats. Thed Björk och Martin Öhlin rundade av topp åtta, bara fyra tiondelar från pole position.

Andreas Ebbesson och Stefan Söderberg var sista förare inom topp tio, båda inom sex tiondelar från Ohlssons poletid.

Med kvalet avgjort innebär det även att Ohlsson leder mästerskapet tack vare tre poäng för pole position, två poäng till tvåan Ekblom och en poäng till trean Göransson.

Tävlingen börjar 15.15.

TTA – Kvalificering – Topp 10

1 Linus Ohlsson Saab 9-3 1:04.180
2 Fredrik Ekblom Volvo S60 +0.030
3 Richard Göransson BMW SR +0.226
4 Robert Dahlgren Volvo S60 +0.264
5 Fredrik Larsson BMW SR +0.337
6 Robin Rudholm Saab 9-3 +0.410
7 Thed Björk Volvo S60 +0.432
8 Martin Öhlin BMW SR +0.460
9 Anderas Ebbesson BMW SR +0.507
10 Stefan Söderberg Citroën +0.616

Kompletta resultat.

 

 

Första TTA - testerna

 



Då var de första testerna gjorda i den nya TTA - Saaben. Den första av de tre testdagarna kördes på Karlskoga banan och jag var den förta någonsin som körde ut med TTA bilen på de svenska banorna. Något att säga till barnbarnen när jag är gammal och skrynklig.

 

Det var en underbar känsla att köra det första varvet med bilen efter många månaders väntan, jag njöt av varje sekund. Bilen var förvånansvärt lik Porschen att köra och det tog inte många varv innan jag var bekväm i bilen. Det känns att det är en bil som är byggd för att köra racing med. Greppet är något som jag aldrig varit med om på en tävlingsbil förut. Men det betyder inte att det är lätt, det kräver verkligen sin man för att våga lita på fästet och köra riktigt fort.

 



Vi hade en plan när vi började testerna att lära oss hur bilen reagerar när vi ändrar på det inställningsmöjligheter som vi har på bilen. Det var oerhört viktiga dagar och vi i teamet är nöjda med den informationen vi fick fram.

Efter en solig dag på Karlskoga Motorstadion så drog vi vidare till Anderstorp Raceway där vi skulle spendera två testdagar. En bana jag körde på 2007 med en motorsvag framhjulsdriven bil. Banan blev en helt ny upplevelse med en motorstark bakhjulsdriven bil. Det är roligt att TTA tar tillbaka tävlandet till Sveriges enda F1 bana.

 



Om jag sammanfattar de tre testdagarna är jag otroligt nöjd! Jag var trea på de första två dagarna och sjua på den tredje och det på ett kvalvarv med omkörning och en fastnad växel. Vi har börjat förstå bilen och hittat en bra grund att utgå från. Jag ser verkligen fram mot premiären på Karlskoga!

Let´s race!

Köp biljetter på www.ticnet.se eller se mig Live på TV10! Nästa helg skriver TTA motorsporthistoria, missa inte det!
 

 

 

Linus Ohlsson och Saab tar premiärsegern i TTA – Elitserien i Racing
Linus Ohlsson tar historisk första TTA-pole för Saab

Första TTA - testerna

SAAB LEVER MED FLASH ENGINEERING I ELITSERIEN I RACING

 

 

http://www.teamtido.se/

http://www.flashengineering.se/
http://www.ttagroup.se/

 

Pressrelease 2011

 

 

besöksräknare  

 

 

 

 

 

 

Huvudsponsorer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Linus är Sveriges yngsta R-Företagare